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航空煤油低溫性能測(cè)定及實(shí)驗(yàn)步驟詳解

更新時(shí)間:2025-05-21      瀏覽次數(shù):31
  航空煤油的低溫性能是指在低溫下燃料在飛機(jī)的燃料系統(tǒng)中能夠順利地泵送和過濾,即不能因產(chǎn)生烴類結(jié)晶體或所含水分結(jié)冰而堵塞過濾器,影響供油。航空煤油的低溫性能是用冰點(diǎn)來表示的。冰點(diǎn)是指航空燃料,燃料經(jīng)過冷卻形成固態(tài)烴類結(jié)晶,然后試樣在特定的條件下開始升溫,當(dāng)烴類結(jié)晶消失時(shí)的溫度。
 
  航煤低溫性能的冰點(diǎn)可以采用SH128C航空燃料冰點(diǎn)測(cè)定儀, 這款儀器是根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 2430《噴氣燃料冰點(diǎn)測(cè)定法》設(shè)計(jì)、制造的。適用于測(cè)定噴氣燃料油的冰點(diǎn)即消晶溫度。自動(dòng)航煤冰點(diǎn)儀帶加熱裝置和制冷裝置,配有進(jìn)口光纖傳感器,自動(dòng)跟蹤實(shí)驗(yàn)變化,選用進(jìn)口壓縮機(jī)制冷,7寸觸摸屏顯示數(shù)據(jù),實(shí)驗(yàn)完成保存實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),并可打印實(shí)驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)。
 
  實(shí)驗(yàn)步驟
 
  1.用量筒取出試樣,裝入干凈、干燥的冷卻管中。
 
  2.將冷卻管放置在冷卻液中,塞緊瓶塞。
 
  3.調(diào)整試管攪拌器的合適位置,使傳感器在攪拌器的圈內(nèi)正中。
 
  4.打開儀器,設(shè)置預(yù)期冰點(diǎn),點(diǎn)擊開始,開始實(shí)驗(yàn)
 
  5.試驗(yàn)過程中系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)冰點(diǎn),試驗(yàn)結(jié)束后蜂鳴提示,并且攪拌電機(jī)停,打印冰點(diǎn)結(jié)果。
 
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